職業規劃在結構工程師完成職業生涯發展目標的過程中是至關重要的文件。下面是小編為大家精心推薦的結構工程師的職業規劃范文，希望能夠對您有所幫助。

結構工程師的職業規劃范文(一)

非常榮幸能成為公司的一員，作為一名新人，首期最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”，盡快適應工作環境，快速轉換角色。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，為此我必須積極在未來實際工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己，使自己提升工作中涉及的各種知識技能和掌握正確快速處理工作中遇到的各種問題。

規范自己的言行，踏踏實實做人，誠誠懇懇辦事，做合格優秀的員工。 在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領導,做到謙虛、謹慎、尊重、服從。但服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關系。對身邊同事，做到真誠、互助、親切、寬容。真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司大家庭的成員。

加強學習，提高現場工程管理水平。(1)在對總包分包單位的管理上，以合同、規范為依據，按照本公司流程、制度向總分包單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協調是做好對總分包單位管理的基礎。 (2)對監理公司的管理，首先應充分支持監理的工作，其次要檢查、督促、指導監理的工作，對待監理日常工作不到位的地方及時指出，要求盡快規范化管理，另一方面也要認識到在對施工單位的管理上充分借助監理的力量，往往可以取得良好的效果。 (3)對待其他工程參與方的協調上站在公司利益的立場出發，堅持以合同為依據，以動態監控、科學計劃、把握關鍵為原則，以靈活處理為靈魂，保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。

在項目實體逐漸形成的過程中，作為一名土建工程師，在未來的工作中要以以下工作為標準，為目標。

1、熟悉房屋開發項目全壽命周期(決策階段，實施階段，使用階段)的工作程序，了解公司總的管理的目標和任務(銷售10億，回款8億，還貸3.8億)，在所在項目的總的目標和任務指導下，堅決完成本部門本職的相關工作。了解政府與房地產相關部門的政策、法規、標準等。并在實際工作中嚴格貫徹執行國家、各級政府相關部門建筑安裝的行政法規，嚴格執行公司的規章制度和管理要求。

2、參與圖紙會審、設計交底工作，負責交底記錄整理、簽認和發放。跟蹤處理圖紙會審中提出的問題熟悉施工圖紙，了解工程特點，工程關鍵部位的施工技術方法，并能發現圖紙中存在按圖施工的困難，影響工程質量以及圖紙錯誤等問題，并及時向部門經理提出意見和建議;

3、在工程部經理領導下，參與土建工程招投標工作，配合相關部門進行標底和投標邀請書的編制;參與土建工程投標資料、文件的審查和評標工作，提出合理建議;負責對投標單位進行土建方面的現場答疑與合理解釋說明;使公司能夠找到理想的有能力承擔建設工程任務的合格單位，用經濟合理的價格，獲得滿意的服務和產品。熟悉掌握地質勘察報告要點部位，負責給土建施工單位做技術交底，特別是各施工區域的地下管線、地下建筑物、構筑物的位置和深度以及與相鄰單位的關系。

4、在施工準備前期，根據項目總體施工部署，參與繪制不同施工階段總平面布置圖(基礎工程施工總平面、主體結構工程施工總平面、裝飾工程施工總平面)。現場協調各相關單位處理對施工現場所要求“三通一平”工作，及其他配套設施的相關協調溝通工作。

5、協助工程部經理及本部門其他同事共同進行本專業的工程管理工作，并配合其他專業工程師的工作;

(1)質量管理：在《項目質量管理體系》指導下，負責工地土建工程技術指導，巡查土建工程的施工質量。采用TQC思想，嚴格監督施工質量，運用PDCA循環原理，實施動態跟蹤管理，根據質量風險識別--響應--評估--控制，進行質量的事前控制，事中控制，事后控制，關鍵是過程控制，發現問題及時處理。重點部位組織旁站監督，發現質量問題和施工工藝問題及時報告工程部經理，下達質量整改通知單，并跟蹤落實整改工作。協調監理檢查本專業的隱蔽工程、分項工程質量并參加驗收。參加分部、單位工程竣工初驗和竣工驗收。對進場材料、設備、成品、半成品等監督監理進行檢查驗收、認證，材料試驗見證取樣等工作。協助做好供應商的資質審查，甲供材料、物資供應落實等有關工作。并正確處理監理單位和施工單位發生的爭議問題。接待公司領導、 質檢站領導的檢查指導，對領導提出的檢查意見作出書面回復。

(2)進度管理：有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵控制節點，在總進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周，制定相應的考核制度;及時收集和調查相關進度資料，控制、檢查工程參與各方實際工作進度，發現實際施工進度與計劃進度有偏差時，應及時報主管領導，運用動態管理采取通過組織措施、管理措施、經濟措施、技術措施等進行糾偏，并視必要調整進度計劃(調整關鍵工作、邏輯關系、重新編制、非關鍵工作、資源)，確保土建工程項目進度計劃的完成;

(3)成本和合同管理：對施工成本管理目標進行風險分析，并制定防范性對策，對各種支出認真做好資金使用計劃，并在施工中嚴格控制各項開支。通過成本預測、計劃、控制、核算、分析、考核，科學合理的降低項目各項成本。協助工程部領導審查土建專業的預算、結算、設計變更、現場簽證洽商。充分熟悉合同條款，落實合同條款的執行情況，嚴格按照合同執行;對工程費用實行事前控制，對設計變更產生的各種影響反復論證，盡量減少設計變更;嚴格監督控制施工成本，嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報，減少不必要的費用及簽證洽商產生，確保工程的經濟效益。負責工地土建專業材料設備選型工作，對材料的質量、價格和生產能力各方面情況反復比對，為領導決策當好參謀。對相關的材料設備提出合理配置、性價比選材等節約成本的建議意見。

(4)安全文明施工管理：貫徹執行“安全第一，預防為主”方針，落實生產責任制，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。隨時配合政府安監部門進場檢查，落實政府文件精神，協調現場各參與方安全生產教育，對現場各種機械隨時進行安全檢查，監督協調監理檢查現場各專項施工方案的落實情況。并充分了解預警體系的建立運行情況，通過安全檢查，對安全隱患及時發現處理整改，以達到項目安全無事故的目標。文明施工要求規范施工現場的場容，保持作業環境的整潔衛生，科學組織施工，使生產有序進行;減少施工對周圍居民和環境的影響。遵守施工現場文明施工的規定和要求，保證職工的安全和身體健康。

6、負責現場信息管理工作，收集、整理、保存質量管理記錄、資料。負責收集、整理、編寫土建專業的工程簡報，及時向領導反映工程中存在的疑難問題。做好本專業有關技術資料的整理工作并及時報資料員歸檔。負責檢查指導土建專業的施工單位及時填寫收集整理工程資料，保證資料與施工同步，避免遺漏后補。在信息管理上做到規范、系統、統一、有條理。

7、負責土建工程項目竣工至保修期滿時間段內的工程保修管理和協調工作。提升公司整體工程形象，打造精品工程。

8、完成公司及工程部經理交辦的其他工作。

結構工程師的職業規劃范文(二)

前言

記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說長也長，因為這是你一生意義的詮釋;人生之路說短也短，因為你度過的每一天都是你的人生。每個人都在計劃自己的人生，都在實現自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業生涯。 中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我;對于不可控制的，我們應當養成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。

今天，如果你不生活在未來，那么明天你將生活過去。 年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。人生就是過河卒子，只進不退。海納百川，有容乃大! 沒有兢兢業業的辛苦付出，哪里來甘甜歡暢的成功的喜悅? 沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果? 當一個人感覺到有高飛的沖動時，他將再也不會滿足在地上爬!

在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。

一、 自我評價

對自己當前特征的清楚把握，是定位自己職業方向最重要的第一步。在制定職業生涯規劃之前，應該認識自己、了解自己，才能知道自己想做什么，進而才能明確自己的奮斗目標!

(一) 職業興趣

曾經有一名海外CEO這樣說過：“為理想而工作，可御風寒，為興趣而工作，可抵百病!”這句話從一定程度上說明興趣對一個人的工作影響之大!專家發現在不同領域工作的人有著不同的興趣模式。我喜歡研究工作，對工作安排，籌劃很有興趣，同時對人際活動也很熱衷，喜歡在事務活動中與人交往，辦事認真，待人熱忱。 在工作中，喜歡一切處于有條理的控制之中。精力相當充沛，樂于助人，特別喜歡通過自己不懈的行動來影響他人。

(二) 學習風格

我是一個反省型學習者。我較注重邏輯思維能力和推理能力的培養。我善于理解性記憶知識。并根據實際情況，及時調整學習方法。

(三) 性格

1.我是一個認真而嚴謹的人，勤奮而負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。 2.我善于聆聽并喜歡將事情清晰而條理的安排好 3.我對細節非常敏感，有很實際的判斷力 。4.我忽視他人的情感，并對與我風格不同的人不能理解，很挑剔我要學會欣賞他人的優點并及時表達出來。

(四) 勝任能力

我認為自己最擅長的 5 項技能 ：

&61550; 判斷和決策——思考多種可選行動或操作的相對得失，從中選擇出最適當的一個 。

&61550; 資金管理——確定如何分配資金來完成工作，并對這些花費進行核算。 &61550;

學習策略——在學習或者教授新知識時，根據具體情況選擇并使用合適的學習方式。

&61550; 研發分析——分析需求和產品要求，從而進行設計。 &61550;

時間管理——管理自己和他人的時間。

(五) 職業價值觀

我是一個期望在職業中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓機會，能夠在單位的規定范疇內獲得應有的待遇的人。我對職業的追求，是能夠使自己獲得充分展示自己的機會，并擁有充分的權威，能夠對他人的工作提供指導。

二、 確立目標

經過自我評價后，我與電氣工程師有一定的匹配度。首先，我對電氣工程感興趣，俗話說“興趣是最好的老師”，正是有了這樣的興趣，推動著我一步一步走下去。在經過對個人特質、職業價值觀等分析之后，并結合職業測評結果，我已具備了基礎的職業 能力。當然，我也看到了自身存在的不足，認識到自己與電氣工程師還存在著差距，但我不會放棄，我會努力克服缺點，完善自我，為從事喜歡的職業而奮斗!因而長期的目標：成為一名國家注冊電氣工程師! 短期目標：在大學期間好好學習本專業的知識，爭取相關的重要課程能學的比較深!

三、 環境評價

1、 家庭環境分析 1.家庭經濟狀況：家中有三人同時上學，經濟比較困難，通過貸款上大學，父母能基本提供生活費。2. 家人希望希望在校期間打好基礎，不要浪費青春。畢業后能有所作為，為家庭分下擔子、爭得光榮。3.家庭文化：父母均為農民，有著淳樸厚實、吃苦耐勞的特性。同時父親為一名普通的電工師傅，對于自己在電學方面有一定的啟蒙作用!小時候就喜歡玩各種小電器。 填報志愿前我詳細想了一下自己的特長與愛好，而它們很統一都是物理，特別是電學。查看各個專業的介紹后最終選定自動化，然后根據自己的分數選擇了武漢科技大學。 進入大學后環境發生了很大變化，經過努力適應現已經習慣了新的大學生活，現已從迷茫中走出去尋找未來的路。 從我的成長經歷可以看出，我有上進心、不甘平庸，想象力豐富，喜歡自己制作，遇到自己喜歡的事很有激情、很執著。我以后的職業生涯之路基本由自己決定，自己規劃，不會受家里人太大影響。 2、 學校環境分析

我的學校——武漢科技大學是湖北省屬重點大學，是首批具有碩士授予權的高校之一，是具有百年歷史的綜合性大學。本學校的自動化專業建有博士后流動站。 自動化專業是為培養具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識，能在運動控制、工業過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、科技開發及研究等方面工作的高級工程技術人才而開設的工科專業。

學校相當于一個小社會，為我們提供展示自我風采的舞臺。進入大學的第一年，我有些迷茫，現實中的大學生活與理想中的有些偏差，于是我強迫自己冷靜下來，對自己的人生進行了初步的規劃。有了目標之后，我開始了行動：積極參加學生會工作、并于第二學年擔任班級班長，盡一切可能鍛煉自己，提高自己的能力。經過不懈的努力，我有了很大改善，收益頗多，各方面的能力都有所提高，已逐漸從懵懂走向了成熟。 3、 社會環境分析

就業形勢： 據勞動保障部對全國 114個城市勞動力市場供求狀況調查，對高校畢業生的需求僅占新增崗位總量的 22%。2007 年全國普通高校畢業生人數為 413萬人，比 2006年增加 75 萬人，增幅達 22%。2008 年全國普通高校畢業生人數將達 495 萬，比 2007 年增加 82 萬，同比增幅達 19.9%。而 2009 年這些地區對高校畢業生的需求與 2008 年實際接收安排的畢業生人數相比，降幅達到 22%。三個 22%，一個 19.9%不但充分顯示出2006 年高校畢業生十分嚴峻的就業寒流，而這股寒流，還將持續影響 屆畢業生的就業，并可能再度“降溫”!

就業政策： 教育部人事部五項舉措 ：鑒于以上嚴峻的就業形勢，教育部人事部等 5部委共同宣布了5項措施，促進大學生就業。 措施一是鼓勵畢業生面向基層就業，通過助學貸款代償、考研究生、考公務員加分，生活費補貼等手段鼓勵畢業生去基層工作。措施二是完善對高校畢業生的社會保障體系。對高校畢業生以靈活方式就業，到基層就業的，要在戶籍管理、勞動關系形式，社會保險繳納和保險關系接續等方面提供保障，認真做好未就業畢業生的失業登記工作，為他們提供職業介紹，培訓等系列服務。 措施三是要求所有高校都必須成立專門的就業指導服務機構，同時要將就業指導課列入必選課。措施四是完善就業工作評估體系，從明年起，在教學評估中突出對就業狀況的考察。措施五是完善實踐教學體系，高職院校 80%的學生畢業時要獲得雙證書，也就是畢業證書和職業資格證書。 4、 職業環境分析

自動化專業一直以來是社會急需的人才。包括電氣自動化、鐵路、化工等諸多領域。 自動化又可分為很多方向，如機械自動化，電氣自動化，計算機自動化，熱工自動化(電廠，冶金)，工業電氣自動化，化工自動化等，各個專業都開設不同的課程來培養相關領域所需的人才。

自動化的熱門話題，主要集中在，自動化控制系統的開發及應用上，從過去的單回路控制系統，多回路控制系統，到現在的集散控制系統，計算機集成控制系統還有現場總線控制系統。每一個系統在不同的領域擁有不同的地位。

5、 職業分析小結

自動化是當前熱門學科之一，畢業生有著廣闊的就業渠道，因為自動化技術的應用廣泛，其就業領域也五花八門。謙虛、踏實、穩重是本專業畢業生在擇業時的第一選擇。如果向電氣工程及其自動化方向發展，很多企業在招聘時都是需要有一定工作經驗的。因此，作為一名自動化專業的學生，我會利用課余時間多熟悉企業在自動化方面的實際運作，做到“學以致用”。 另外，我作為一名應屆畢業生，具備的實際運作能力并不是很強，所以我選擇從“零”開始，從電氣工程師助理做起，逐步地提高自己。

四、 職業定位

根據自我分析和職業分析，結合職業測評，將我的職業定位 SWOT分析總結如下：

內部環境因素：

優勢因素(S)：

較強表達能力，思維活躍、邏輯性強;有創新精神，想像力豐富;

對小事情充滿了好奇心，處理事情有彈性、變通性強; 不拘于條條框框或繁文縟節; 在日常事務中，通常很靈活，有包容心，但對內心忠誠的事業義無反顧; 行動力強、有較強的組織、溝通、協調能力;

弱勢因素(W)：

做事缺乏耐心，容易急噪; 時間觀念不是很強; 有時候會比較敏感，往往容易受到傷害; 對細節關注不夠; 過于追求完美，給自己的壓力比較大;有時候考慮問題不夠全面;容易情緒化; 不懂得隱藏自己的感覺;

外部環境因素：

機會因素(O)：

隨著國際潮流的發展，企業競爭的焦點在人才的競爭上，而電氣工程師作為很要的資源存在，更受企業的青睞;國內對人力資源專業人才的需求量較大; 企業一般青睞于有工作經驗的電氣工程師人才; 威脅因素(T)：

知識更新迅速，在校掌握的理論知識畢業之后也許沒有實用意義; 金融危機的到來令就業形勢不容樂觀;

職業目標：國家注冊電氣工程師 職業發展策略 ：

先在武漢找份對口的工作，選擇從事電氣工程師助理，積累工作經驗之后，從事電氣工程師，然后按照計劃一步一步走下去。 職業發展路徑：

從助理開始，腳踏實地，勇往直前，最終實現人事經理的夢想!

計劃進入有一定檔次的企業工作，如果未能如愿，會打算先從進中小型企業工作，這樣晉升會相對容易些，等積累了一定的“資本”之后，進入大型企業從事電氣工程師工作。 具體路徑 ：

電氣工程師助理—國家注冊電氣工程師

五、 實施策略

時間跨度： 年4月— 年 6月

總目標畢業時取得電氣工程師資格證書和六級證書;取得專業學士學位和畢業文憑

計劃(22歲 - 23歲)分目標

年7月-8月，考取英語口語證書

年畢業前，實習，多參加社會實踐，準備畢業論文 計劃內容 1.學習方面：

認真學習專業知識，利用課余時間多看一些與專業相關的實務內容，多學多問，不斷充實自己。另外，認真復習電氣工程師的內容，爭取在畢業時候能考過基礎部分的考試。同時，抽取一部分時間來學習英語，不光提高書本英語的能力，而且要提高英語的口語水平，考取口語證書。 2.社會實踐方面：

將現在正在做的家教繼續做下去，同時，多走出去跑跑人才市場，為自己就業增添一份經歷。如果時間允許，會提前進入實習。

策略和措施：

大三下學期和大四上學期主要是做好學習，爭取順利達到自己的目標。

有時間和充足的精力，會選擇提前實習。大四下學期將主要精力集中在實習和畢業論文的準備上，爭取在畢業時找到一份理想的工作。 計劃實施小結：

以上是我根據職業興趣以及職業定位分析之后擬訂的計劃，對我而言，有較大挑戰性，盡管如此，我的個性決定了我會挑戰一下自我，嘗試一下，只要勇敢地踏出了第一步，就會有動力一直走下去。腳踏實地，勇往直前! 計劃調整：

計劃固然很重要，但是更重要的是根據當時的實際環境來實施計劃。我立足于現在，將自己的理想藍圖描繪出來，但未來就一定會按照我的思維來發展嗎?很明顯答案是個未知數!當今世界唯一不變的就是變，面對變幻莫測的環境，我應該如何來實現自己的夢想呢?這就需要不時地對我的上述計劃進行評估，作出適當地調整!

首先，每一段時間(1各月左右)對自己所學所做的努力進行小結，根據小結每一個階段再對自己進行階段性評估。根據評估狀況適時調整狀態及計劃 其次，始終不違背掌握專業、高端研究技術，可適當放慢計劃速度，根據實際情況做出最佳選擇。俗話說：“實踐是檢驗真理的標準”。職業生涯規劃也可以付諸于了實踐才能作出評估，才能實現它的價值，才能推動我向成功邁進!相信只要我真誠地付出，終會得到上帝的垂青!

六、 小結

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我始終追求完美，但我也清楚的知道任何事情都不可能完美無缺，但我會盡我最大努力做到最好。與其臨淵羨魚，不如退而結網，與其羨慕別人事業的成功、人生的完美，不如靜下心來專心制定自己的職業生涯規劃。然而有了想法，制定了計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標計劃無論多接近完美，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。

一個人，若要獲得事業成功、人生完美，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼! 這份規劃書寄予了我對自己前途的希冀與向往，無論它是否擁有完美的語言，都將是我對于自己未來的美好的計劃，并且它終將載負著我的理想到達一個更高的境界! 每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。那讓我們從做好自己的職業生涯規劃書開始。

結構工程師的職業規劃范文(三)

一、個人分析

我對自己的特點作如下概括：

1、待人真誠，注重友情，通情達理

2、個性隨和，觀念開明，行事低調

3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待

4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足

5、做事認真，責任感強，具備團隊協作能力，注重自己的思想不盲從

6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的，但我很不喜歡習理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力，為未來的職業 奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。

二、職業分析

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術，車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。

三、就業方向

可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。

四、就業前景

近年來，隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

五、實施計劃

作為在大學校園里的我認為，為了適應以后的汽車行業，在大學本科階段的學習我應該明確自己的目標和發展方向，睿意創新,敢于懷疑與發問.首先對于專業知識，我要認真學習，把那些有用的知識學精學透，并結合實踐作到學以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學習過程中,我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識，而應該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關于車輛方面的著作及技術相對較少，所以要想有更大的發展,學習國外的先進知識和技術不可或缺，然而經翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學好英語至關重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術在世界前列，在對國外知識及技術的學習過程中要善于總結和創新。

另外，我還要繼續研究世界汽車發展史，因為了解汽車的發展史也可以讓我們預測以后汽車行業的發展動向，就我目前的觀念和發現，我對汽車的設計與制造，以及汽車發動機兩個發面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發展，我會努力學習，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。

結束語

在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

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