實驗報告研究心得
實驗報告研究心得篇1
門課程與我們以后的工作有直接的關系所以經(jīng)過一學期的努力學習我對專業(yè)知識有了新的了解和掌握。
為了鞏固所學的理論知識提高同學之間的團隊合作能力學院老師專門為我們專業(yè)安排了土力學實驗課程。
此實驗課程的內(nèi)容有
1、土的直接剪切實驗
2、測定土的液塑限指標
3、測定土的含水率
4、土的固結(jié)實驗。
我們首先接觸到的是土的直接剪切實驗
由于之前已經(jīng)有現(xiàn)成的圓柱體土塊所以做直接剪切實驗較為簡單并且耗時短。
在切土塊的同時大家也分工合作準備好了測定土的含水率的圖樣。
由于我們成功取出了四個土塊所以分小組分別測量100kpa、200kpa、300kpa和400kpa荷載作用下強度指標。
一切準備就緒我們便圍著直剪儀一步步地按要求完成直剪實驗。
直剪實驗的過程雖然比較簡單
但是注意操作步驟和順序是最關鍵的如果某一步出現(xiàn)了失誤實驗就會以失敗而告終。
尤其在安裝好儀器后必須要注意取下螺栓才可以開始旋轉(zhuǎn)手輪進行剪切。
此外為了更好的將土的液塑限指標和土的含水率聯(lián)系起來我們用相同的土樣測定了土的液塑限指標和含水率這里最關鍵的地方就是注意取土的位置如果是取相同土樣的不同兩點做沉降測試和含水率測試則這兩個點必須是在同一條半徑所在的直線上如果是取相同土樣的三個點做沉降測試和含水率測試這三個點必須在一個近似等邊三角形的三個頂點上。
在測定土的含水率的過程中尤其注意按要求操作在稱量盒加濕土時為了避免土中的水分散發(fā)到空氣中需要蓋好盒蓋再進行稱量稱量已經(jīng)用酒精灼燒好的干土時應在酒精停止燃燒后立即蓋好盒蓋以避免干土吸收空氣中的水分從而影響含水率的測定稱量時如果遇到當郵碼調(diào)至最右邊仍不能測出盒加土的質(zhì)量則需要將“左物右砝”改為“右物左砝”。
最后做的實驗是土的固結(jié)實驗。
這個實驗的操作過程十分簡單只需要用環(huán)刀取土樣在稱量環(huán)刀加土樣的質(zhì)量后在固結(jié)儀器上按要求放置土樣然后加壓并記錄百分表讀數(shù)同時在剩余的相同土樣中取土做含水率的測定這里仍然采用酒精燃燒法。
但是由于這個實驗耗時特別長第一階段的前六個小時都需要按要求記錄實驗數(shù)據(jù)所以班級負責人將參與實驗的同學分為五個小組并給每個小組安排實驗時間大家輪流吃飯、輪流看守并記錄時間和百分表讀數(shù)。
實驗報告研究心得篇2
1. 為興趣而讀書，而不是為考試
現(xiàn)在我們總是喜歡把考試強調(diào)的太過重要，學生把前途都寄托在考試中，老師覺得要對學生負責，所以一上課老師不敢多寒暄，往往沒幾句"家常"就直奔主題，接著便是一大串拗口的外國人的名字和寫在黑板上像鐵絲網(wǎng)一樣密密麻麻的方程，讓人頭暈目眩。
一節(jié)課下來，或許有的同學早已在睡夢中度過了半節(jié)課，有的隨著盼望已久的下課鈴聲的響起而應聲睡著了。
課堂里到底有多少學生在認真聽課?一個學生一個學期會認真聽幾節(jié)課?每節(jié)課會認真聽幾分鐘?我們學的物理學到底有什么用?
隨著學習的不斷深入，物理研究的對象也是不斷更新，探索的規(guī)律也是越來越復雜，對于基礎較差或是智力不夠發(fā)達的同學來說當然是越來越吃不消了，真的是他們的能力不行嗎?
縱觀歷史上眾多的物理學家，他們哪個不是對自己的研究有著濃厚的興趣?雖然他們的條件都是很艱苦的，但他們都是苦中作樂，始終干著自己喜歡的事情，甚至有些人早年的時候被說成不是學物理的料，如愛因斯坦、德布羅意等等，他們都憑著自己的極大的興趣和毅力最后取得成功的。
我們不能總把科學想得高深莫測，認為課堂上涵蓋得越多就越好，哪怕自己其實只是在照搬照抄。
在美國科學的精神中。
有一點就是把一個復雜的問題想得越簡單越好，一來自己要輕松得多，大家有問有答，老師也如魚得水，學生妙語連珠，學生老師彼此湯姆、彼德地稱兄道弟，即使是荒誕不經(jīng)的問題，老師也能借機引伸一番。
把簡單的問題引經(jīng)據(jù)點的復雜化、神秘化其實就是影響我們對物
理興趣的主要原因之一。
因此在學習的前一次課，如果我們能找一些問題主動去思考，我們?yōu)榱私鉀Q這些問題，不僅看課本，還必須去圖書館看許多資料，結(jié)果會是遇到更多的問題，為了解決這些問題，我們上課時特別認真仔細地去聽老師講和同學的積極發(fā)言，我認為這樣的學習才是最好的!
2. 多思多問，不要知其然而不知其所以然
學習物理關鍵在于多思考，搞清楚其中的原理。
學習物理不是簡單的套用公式，進行數(shù)字推導;物理重要的是要掌握扎實的基礎知識。
要對基本物理概念、物理規(guī)律清楚弄清本質(zhì)，明白相關概念和規(guī)律之間的聯(lián)系，明白物理公式定理、定律在什么條件下應用,而不能簡單地以做習題對基本概念和基本規(guī)律的學習和理解，如果概念不清做題不僅費時間費精力
實驗報告研究心得篇3
一、探究彈力和彈簧伸長的關系
該實驗，通過記錄所掛鉤碼與彈簧伸長量的數(shù)據(jù)，從而得到F-x圖像，從圖像得到二者的關系，從而得出胡克定律。
注意事項：
(1)所掛鉤碼不要過重，以免彈簧過度拉伸，超出它的彈性限度;
(2)每次所掛鉤碼的質(zhì)量差稍大一些，從而使坐標系上描的點稍稀些，這樣作出的圖線更精確;
(3)注意圖像里的X是形變量還是彈簧長度。
(4)作圖象時，不要連成“折線”，而應盡量讓坐標點落在直線上或均勻分布在直線兩側(cè)。
二、探究力的平行四邊形定則
實驗原理
互成角度的兩個力F1、F2與另外一個力F’產(chǎn)生相同的作用效果，看F1、F2用平行四邊形定則求出的合力F與F’在實驗誤差范圍內(nèi)是否相等。
注意事項
(1)位置不變：每次實驗中使橡皮條拉長時結(jié)點O的位置一定要相同。
(2)角度合適：兩個彈簧測力計勾住細繩互成角度的拉橡皮條時，其夾角不宜太大也不易太小，以60°-120°為宜。
(3)在合力不超出量程及在橡皮條彈性限度內(nèi)形變應盡量大一些，細繩套應適當長一些，便于確定力的方向。
(4)在同一次實驗中，畫力的圖示，選定的標度要相同。
三、研究加速度與力、質(zhì)量的關系
實驗原理
(1)保持小車質(zhì)量不變，探究加速度與合外力(用托盤和砝碼的重力充當)的關系;
(2)保持合外力(托盤和砝碼的重力)不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關系。
(3)作出a-F圖像和a-1/m圖像，確定其關系。
注意事項
(1)要順利完成該實驗，還需要的測量工具有刻度尺(處理紙帶)、天平(測小車質(zhì)量)。
(2)平衡摩擦力：將木板固定有打點計時器的一端墊起適當?shù)母叨取Ｏ冉油娫矗p推小車，若在紙帶上打出的點的間隔基本上均勻，就表明平衡了摩擦力，否則必須重新調(diào)整木板的高度，并且注意在平衡摩擦力時不要把懸掛小桶的細線系在小車上，即不要給小車加任何牽引力。
(3)沙桶質(zhì)量M>>小車質(zhì)量m。
(4)在數(shù)據(jù)處理中作a--1/m圖象而不是作a--m圖象來分析實驗結(jié)果
例：某同學分別研究了加速度與力、加速度與質(zhì)量的關系并得到了下列圖線，請分析圖線中存在的問題并說明原因?
實驗報告研究心得篇4
1.熟悉實驗裝置，掌握實驗條件。
該實驗裝置由f-h管、恒溫加熱電爐及f-h實驗裝置構(gòu)成，其裝置結(jié)構(gòu)如下圖所示：
f-v管中有足夠的液態(tài)汞，保證在使用溫度范圍內(nèi)管內(nèi)汞蒸氣總處于飽和狀態(tài)。
一般溫度在100 oc至250 oc。
并且由于hg對溫度的靈敏度高，所以溫度要調(diào)好，不能讓它變化太大。
燈絲電壓控制著陰極k發(fā)射電子的密度和能量分布，其變化直接影響曲線的形狀和每個峰的位置，是一個關鍵的條件。
2.測量hg的第一激發(fā)電位。
1)起動恒溫控制器，加熱地f-h管，使爐溫穩(wěn)定在157 oc，并選擇合適的燈絲電壓，vg1k=2.5v，vg2p=1.5v，vf=1.3v。
2)改變vg2k的值，并記錄下對應的ip值上(每隔0.2v記錄一個數(shù)據(jù))。
3)作數(shù)據(jù)處理，作出對應的ip-vg2k圖，并求出hg的第一激發(fā)電位(用逐差法)。
3.測ar原子的第一激發(fā)電位。
1)調(diào)節(jié)好相關的數(shù)據(jù)：vp=8.36v，vg1=1.62v，vg2k=0~100v，vf=2.64v;
2)將相關檔位調(diào)到自由檔位，在示波器上觀看得到的ip-vg2k圖，是否符合實驗要求(有六個以上的波峰)。
再將相關檔位調(diào)到手動檔位。
實驗報告研究心得篇5
一、研究勻變速直線運動，測定勻變速直線運動的加速度(含練習使用打點計時器)
1.打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，電磁打點計時器4-6v交流電，電火花220v交流電，它每隔0.02s打一次點(電源頻率是50Hz)。
2.由紙帶判斷物體做勻變速直線運動的方法：連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)的位移之差為恒量。求任一計數(shù)點對應的即時速度v：;如(其中T=5×0.02s=0.1s)
3.由紙帶求物體運動加速度的方法：
(1)利用上圖中任意相鄰的兩段位移求a：如
(2)用“逐差法”求加速度：(T為相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔)求
(3)用v-t圖法：即先根據(jù);求出打第n點時紙帶的瞬時速度，再求出各點的即時速度，畫出如圖的v-t圖線，圖線的斜率即加速度。
[實驗步驟]
[注意事項]1.紙帶打完后及時斷開電源。
2.小車的加速度應適當大一些，以能在紙帶上長約50cm的范圍內(nèi)清楚地取7～8個計數(shù)點為宜。
3.應區(qū)別計時器打出的軌跡點與人為選取的計數(shù)點，通常每隔4個軌跡點選1個計數(shù)點，選取的記數(shù)點不少于6個(即每隔5個時間間隔取一個計數(shù)點)，是為求加速度時便于計算。
4.不要分段測量各段位移，可統(tǒng)一量出各計數(shù)點到計數(shù)起點0之間的距離，讀數(shù)時應估讀到毫米的下一位。所取的計數(shù)點要能保證至少有兩位有效數(shù)字
5.平行：紙帶和細繩要和木板平行.
6.兩先兩后：實驗中應先接通電源，后讓小車運動;實驗完畢應先斷開電源后取紙帶.
7.電壓若增大，打點更清晰;頻率若增加，打點周期更短;
8.若打出短線，增加振針與復寫紙的距離;9.若初速度為0，則選1,2點距離為2mm為宜;