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臺風紅色預警信號是最高等級真的嗎?

臺風紅色預警信號是最高級別的預警信號，意味著6小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響，沿海或者陸地平均風力達12級以上，或者陣風達14級以上并可能持續。

12級風在陸地上已經是非常少見，摧毀力很強，在海上也能掀起滔天巨浪。此時需要更嚴格執行停止集會、停課、停業、人員躲避等防御工作。

臺風安全沿海居民防范措施

1、臺風引發的風暴潮容易沖毀海塘、涵閘、碼頭、護岸等設施，甚至可能直接沖走附近的人。臺風來臨前，海涂養殖人員、病險水庫下游的人員、臨時工棚等危險地段的人員都應及時轉移。

2、沿海鄉鎮在臺風來臨前要加固各類危舊住房、廠房、工棚、臨時建筑、在建工程、市政公用設施(如路燈等)、吊機、施工電梯、腳手架、電線桿、樹木、廣告牌、鐵塔等，千萬不要在以上地方躲風避雨。

3、臺風來臨時，千萬不要在河、湖、海的路堤或橋上行走，不要在強風影響區域開車。

4、臺風帶來的暴雨容易引發洪水、山體滑坡、泥石流等災害，大家心里要有這根弦，發現危險征兆應及早轉移。

臺風天氣的形成結構

臺風是一個強大而深厚的氣旋性漩渦，發展成熟的臺風，其底層按輻合氣流速度大小分為三個區域：①外圈：又稱為大風區，自臺風邊緣到渦旋區外緣，半徑約200-300km，其主要特點是風速向中心急增，風力可達6級以上。②中圈，又稱渦旋區，從大風區邊緣到臺風眼壁，半徑約在100km，是臺風中對流和風、雨最強烈區域，破壞力最大。③內圈，又稱臺風眼區，半徑約5-30km。多呈圓形，風速迅速減小或靜風。

臺風天氣車輛如何涉水

臺風會導致很多道路積水。如何通過積水路段是每個車主必備的技能。面對死水，我們首先要慎重考慮是否涉水。排氣管的高度基本上是輪胎的一半。如果積水高度超過這個高度，就不能涉水，以免損壞發動機。如果可以繞過，盡量繞過，以免損壞汽車。涉水時注意前車行駛軌跡，避免深坑，不要盲目探索未知區域，前車經過后盡量填塞，防止前車造成的波浪對車造成傷害。

臺風停編和除名啥區別

臺風停編是指當臺風能量不足，衰減為熱帶低壓，或進入高緯度，變性為溫帶氣旋時，則停止對其編號，不再發出有關報道。但停止編號不代表臺風的影響就此消失，氣旋所在地區仍會出現強降雨。臺風除名是指當一個已命名的臺風造成了巨大損失，遭受損失的國家(地區)可以向臺風委員會提請撤換。一經同意這個名稱將會永久除名，并停止使用。而后由原來提供名稱的國家或地區再提交一個名字上來。