車間工作總結員工篇1

自我來到__工作現今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

二、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。__車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間工作總結員工篇2

作為生產車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發展多么重要，因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并履行好生產的只能，確保每個產品的質量都符合標準并在生產數量方面達到要求，畢竟生產車間工作的完成對工廠的發展十分重要自然要認真遵從領導的指示，隨著這一年工作的結束也讓我對自己在生產車間的表現進行了以下總結。

在工作中熟悉生產流程并確保不會出現錯誤，除了完成生產指標以外確保產品的質量不會出現問題也是十分重要的，可以說生產的次品越少甚至沒有才越符合優秀員工的標準，所以我在這一年的工作中比較重視產品的質量并確保生產流程不會出現問題，可以說每道工序自己都有參與其中并注重工作中的細節，另外我也利用空閑時間向質檢人員進行請教從而認識到自己的不足，這也讓我明白平時做好工作中的每個細節才能夠避免失誤狀況的出現，事實上因為自己的疏忽導致次品的出現也是令人感到不光彩的事情，所以我一直在避免這類狀況的出現并在工作中取得了不少成就。

努力提升生產的效率并完成每個月的生產指標，對于生產車間的員工來說完成每個月的生產指標是最為基礎的任務，因此要認真對待車間的工作并確保生產任務能夠順利完成，事實上由于需要完成的生產指標不能夠包含次品的緣故從而需要盡量多做才行，而且我也要為了今后的發展著想并在有充沛精力的情況下嘗試多加班，畢竟生產的產品數量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多，即便是為了考慮將來成家立業的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。

認真遵守車間的規定并注重操作的規范性，對于車間工作的完成來說遵守規定并確保不會出現錯誤是很重要的'，而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好，另外注重操作的規范性也是為了自身的安全性著想，畢竟領導也多次強調過生產安全方面的問題并要求我們予以重視，再加上操作生產設備的過程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格約束自己才行，有著這份謹慎的態度導致我在車間工作中很少犯錯。

雖然一年的時間就這樣匆匆結束卻讓我從中積累了不少經驗，所以我會繼續履行好車間員工的職責并為了工廠的發展而努力，在工作中也會經常向同事請教來提升自身的工作能力，一切的努力都是為了在職業發展過程中取得進展自然要予以重視才行。

車間工作總結員工篇3

20__年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設備運行平穩，全年無安全事故發生。現將電氣車間全年工作匯報如下：

一、電氣安全管理

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎，確保本車間年度安全管理目標的順利實現。

3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎，開展周期性專業防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩定運行提供了強有力的保障。

二、培訓與取證

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動，組織技術員講課，交流經驗，提高員工理論技術水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結合，員工技術水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應急狀態。

3.重點加強對特種作業人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網作業證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。

三、設備管理

1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設備安全、穩定運行。

2.年度大檢修工作

按照設備檢、維修工作計劃，結合公司生產運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；

（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節約了成本）

4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。

5.對廠區及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。

7.對裝置區非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業許可管理，現場填寫臨時用電作業票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。

四存在的主要問題

1.業務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現象時有發生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設備安全平穩運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年里，除了要將全廠電氣設備日常維護和保障電氣設備平穩運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好，積極穩妥的改善和提高員工的職業素質，更好的為安全生產服務。

我們將繼續把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設備的平穩運行，為公司整體發展做出新的貢獻。

車間工作總結員工篇4

自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫助下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作經驗，取得了一定的成績。

近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。

以下簡單介紹一下我在年做的主要工作，以及今后工作的打算。

一、按照《危險化學品從業單位安全標準化規范》要求開展各項安全工作

去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業單位安全標準化規范》正處于試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員，我積極主動的學習《規范》，按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，并按照這些要素逐步開展工作，以使規范內容真正貫穿于生產活動中，發揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。

今年7月，安全標準化考核小組對工作進行了自評，評得了98分的好成績。在此次自評結束后，對自評中不符合的項目逐一進行了整改，并于年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。

二、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗

在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

三、正確處理好人際關系

在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

四、對化工廠今后工作的建議

希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發現不足，還要更多地發現優點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進行獎勵。

不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。

車間工作總結員工篇5

20__年公司創建江西省電力公司一流縣級供電企業的考核年，是公司改革與發展的關鍵性一年。本部門堅持公司“三抓一創”工作思路，緊緊圍繞同業對標創一流主線，緊扣實現公司經營扭虧為盈，實現同業對標工作排名前三位的目標，扎實工作，確保了電網安全穩定運行。為更好開展下半年工作，現將上半年工作總結匯報如下：

一、科學謀劃，加強管理。

認真做好電網建設改造工作。一是科學謀劃，精心安排，做好工程項目立項設計工作。三月份組織各生產單位對電網現狀進行了仔細梳理，分析薄弱環節，各自擬訂了改造項目計劃，我部從全局出發，通盤考慮，認真分析高中低壓電網現狀，結合《公司十一五電網建設規劃》，分期分批確定了電網建設改造項目，先后完成了第三期第一批縣城網改造工程項目初步設計工作，第二批縣城網改造工程立項工作。編制了《農村電網完善工程可行性研究報告》，制訂了農村戶戶通工程實施方案。做到實施一批項目，籌備一批項目，規劃一批項目。共完成了資金規模496萬元的工程初步設計，資金規模213萬元的工程立項，資金規模3100萬元的農村電網完善工程工程可研報告。二是求真務實，追求質量，加強工程管理。從工程設計抓起，認真審查了35KV八都變、白水變改造工程設計。對10KV及以下工程先由運行單位進行現場設計，避免閉門造車，規避施工單位追求工程量隨意放樣的現象。加強了物資采購管理，嚴格招標采購程序，嚴把技術協議關，嚴把物資入庫驗收關。由生技、安教、審計、物質公司、修試公司、紀檢專職等機關部門人員成立驗收小組，對照國家有關規定及訂貨協議，對入庫設備進行相關項目的檢驗，形成驗收報告，做到沒有驗收報告不付款。加強了工程驗收管理，建立了運行單位驗收，公司部門抽驗的驗收管理模式，做到驗收單位不簽字不結算。加強了工程結算管理，做到完成一項結算一項。施工隊必須按時提交工程量、材料清單、施工記錄、圖紙給結算組，結算后，交審計部門現場核對審計。

二、生產技術管理進一步規范，電網運行穩定。

一是進一步強化了設備線路整治力度。線路運行狀況逐步好轉，結合春季安全大檢查整改工作，上半年共消缺35KV線路設備缺陷處，10KV及以下線路設備缺陷處，完成了35KV楓江線城北新區改線工作，35KV白水變預試和防腐工作，完成了35KV八都變預試工作，更換了35KV電流互感器組，開展了線路拉線整治工作。消除了35KV對地距離不足缺陷起，繼續開展了線路清障工作，多數供電所線路10KV通道狀況好轉。啟動了臺區接地電阻改造工作。

二是堅持了電網運行分析制度，公司每月定期進行了電網運行分析，以電網故障跳閘率分析入手，找出薄弱環節，制訂整改措施。

三是繼續加強“捆綁式”停電管理，每月初制訂停電檢修計劃安排，嚴格停電審批制度，盡可能將業擴工程、各單位消缺工作捆綁一起。

四是結合同業對標創一流工作，規范生產技術基礎資料管理。

三、積極配合，通力協作，扎實開展同業對標工作。

配合企管部，根據公司單位機構的調整，重新修訂了所站生產運行管理基礎臺帳、記錄目錄，建立了對標體系。變電、線路專職配合企管部每月對供電所、變電站指導檢查評比，認真分析各指標變化情況，分析差距，制訂提高措施。

四、提前謀劃，精心組織，做好迎峰度夏電網穩定運行工作。

成立迎峰度夏工作組織機構，下發了《關于做好迎峰度夏工作的通知》，制訂應急預案，組成了搶修隊伍。現正組織實施迎峰度夏保電工程。

五、注重新技術、新設備應用，提高電網設備技術含量。

在設備選型時，嚴禁選用技術落后產品，大膽使用先進的新設備。針對縣城網臺區配電箱安全隱患多、臺區負荷難監測的現狀，結合農改工程，引進了集過流、漏電等保護功能的智能負荷開關，引進了臺區配電自動化監測裝置，引進了臺區無功自動三相、分相共補技術。該項改造工程既提高了設備、人身安全系數，又將為臺區降損起到直接和間接的作用，效果將十分明顯。另外，根據農村線路無功負荷需求量變化較大的特點，防止無功欠補和過補，以及無功手工投退工作繁瑣，經濟效益不明顯等因素，引進了10KV無功自動分組補償裝置，以上技術應用正在實施中。

六、存在問題：

（1）電網運行管理亟待加強。部分員工業務技能不高，責任心不強。少數供電所巡視工作不到位，配網線路瓷瓶等材料設備質量問題仍不斷暴露，配網線路抗惡劣氣候能力差。

（2）本部門人員業務素質和管理水平有待進一步提高，工作重心偏離，農網改造和各種統計報表工作花費不少精力，深入一線工作時間非常少。

下半年工作打算

（1）從繁雜瑣事中脫離出來，充分發揮專職的職能，以深入一線檢查為主，加大供電所、變電站同業對標創一流的指導力度。

（2）做好電網運行維護管理工作，加大設備整治力度，確保電網安全穩定運行。

（3）繼續做好電網改造工作，全面完成第三期農改工程。

（4）扎實開展“線損管理年”活動，落實好線損管理技術措施，認真分析總結降損措施效果，使各項工作達到實效。

車間工作總結員工篇6

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20____年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了____年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下。

1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作，確保車間生產工作的順利進行。

2、落實車間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。

3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統更換，對面漆噴淋系統進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習，從而大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與不足：

1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。

2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場環境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。